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企业施工资质调整为两级后,一二三级企业该如何选择?

来源:金成    发布时间:2021-06-25

 1.三级资质企业或将最大收益(乙级)

住建部在通知中提到,待资质标准框架确定后,才会启动建设工程企业资质管理规定、资质标准等的修订工作,有针对性地调整企业资质标准中的考核指标,原则上不提高标准,最低等级资质可适当降低准入门槛。

取得三级资质的企业,可直接换发乙级证书,相当于直接升为二级资质,不再重新核定资质;相应地,可承接工程范围大大增加。

准备新申请资质的企业,申请资质门槛会更低、更方便;之前挂靠别人的企业,只要有建造师、有技术人员、有业绩,完全可以独立单干,申请乙级资质。

因此,三级资质企业、有意向新申请资质的企业将最大受益。

此时,企业如果能抓住资质改革前最后的机会新办、增项、收购最低等级资质将会是明智之举!

2、二级资质企业竞争变大,有所折损(乙级)

住建部《资质审批权限下放试点的通知》中明确说明,除最高等级资质(综合资质、特级资质)和需跨部门审批的资质外,其他资质审批权限下放至试点地区省厅。这其中的难度,只要是行业内的朋友都深有体会。

审批权下放以后, 二级资质升一级(新标准后:乙升甲)必须有真实达标的业绩,对升级业绩核查更严,甚至会实地核查!人员要求更高,社保唯一!一旦查出人员挂靠、工程业绩造假,已取得的资质也会被撤销,三年内不得申报。务必注意!

二级跟三级资质企业合并为乙级,占市场的绝大部分份额,要想拿下一个项目,不得不使出浑身解数,跟所有企业去竞争,压力可想而知。

为了避免这种尴尬的局面,二级企业只能尽最大努力升到一级,新政后换发甲级,以避开乙级企业的大军。目前所剩时间不多,企业尽力而为!

3、一级资质企业影响不大(甲级)

往上升特级资质(施工综合资质)难度更大了。企业需要具有建筑工程、公路工程、铁路工程、港口与航道工程、水利水 电工程、市政公用工程、电力工程、矿山工程、冶金工程、石油化工工程、通信 工程、机电工程、民航工程施工总承包甲级资质中的两项及以上。

一级换发甲级,甲级资质企业可承担本行业内各类工程的施工,其效用相当于原特级资质,市场还是可观的!

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